東莞廢水處理企業道匯科技持續關注廣東機動車排放量近年持續下降
 東莞廢水處理企業道匯科技持續關注廣東機動車排放量近年持續下降,機動車尾氣排放是城市導致灰霾的重要原因。廣東是機動車保有量大省，機動車尾氣排放對大氣污染影響如何？機動車減排又取得了怎樣的效果？

  廣東省環保廳近日發布的《2015年廣東省機動車污染防治年報》（以下簡稱《年報》）顯示，2015年廣東省共淘汰黃標車56.6萬輛，減少污染物排放量21.7萬噸。在機動車保有量比2014年增長5.7%的情況下，廣東省機動車污染物排放量卻下降了9.7%。

  目前，廣東省初步建立起新生產機動車注冊登記環保審核、在用機動車定期檢驗和維護、環保合格標志管理、黃標車淘汰等一系列機動車環境管理制度，相關法律、法規、標準體系不斷完善，機動車污染防治監管體系基本形成，監管能力逐步加強。

  未來5年機動車約年增5%

  《年報》指出，大氣PM2.5源解析結果顯示，廣東省機動車尾氣污染貢獻約占30％。由此可見，機動車尾氣排放已經成為廣東省大氣污染的重要來源之一，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。

  據測算，未來5年廣東機動車保有量還將以每年5%左右的速度遞增，車用汽油、柴油消耗量也將以每年3%左右的速度遞增，由此帶來的大氣環境壓力巨大。

  《年報》顯示，2010年~2015年，全省機動車保有量由1957.7萬輛增加至2512.4萬輛，年均增長5.2%。2015年全省機動車保有量較大的城市主要集中在珠三角地區，其中保有量前五位的地市依次為深圳、江門、廣州、東莞和佛山，分別為320萬輛、277萬輛、244萬輛、189萬輛、160萬輛。截至2015年，汽車占全省機動車的58%，摩托車占41%。廣東全省汽車保有量前五位的地市依次為深圳、廣州、東莞、佛山和中山。

  雖然省會廣州的機動車和汽車保有量都不是全省最多，但4項主要污染物排放都居全省首位?！赌陥蟆凤@示，2015年全省機動車污染物排放量中，一氧化碳和碳氫化合物排放量前5位的城市是廣州、東莞、深圳、江門、佛山；氮氧化物和顆粒物排放量前5位的城市則為廣州、深圳、東莞、佛山、湛江。

  據廣東省環保廳有關負責人介紹，目前廣東省已建成珠三角跨地市黃標車闖限行區電子執法網絡。省公安廳和省環保廳加快推進跨地市電子執法工作，去年底起實現了珠三角全區域黃標車跨地市闖限行區聯合電子執法全覆蓋。2015年7月開始，省環保廳重新建立了黃標車淘汰每月通報制度，將最新的淘汰情況通報地市政府，并上報廣東省政府和環境保護部。

  提前三年供應國Ⅴ車用汽油

  《年報》指出，汽車是機動車污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳、碳氫化物超過50%，氮氧化物、顆粒物超過90%。

  《年報》指出，為從源頭緩解和減輕機動車數量快速增長帶來的污染壓力，廣東省一直致力于提升車用燃油品質，提前供應國Ⅴ車用汽油，其中廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名、肇慶、清遠、云浮14市行政區域內所有加油站，自2014年7月1日起，全部銷售國Ⅴ車用汽油；汕頭、韶關、河源、梅州、汕尾、潮州、揭陽7市行政區域內所有加油站，自2014年10月1日起，全部銷售國Ⅴ車用汽油，比國家標準要求提前3年以上。